Neumático deportivo de 5 zonas de tensión diferenciadas.Estas cinco zonas trabajan de forma diferente en función de las necesidades que se le exijan al neumático. Así por ejemplo, en el centro prima la duración con el paso de los kilómetros mientras que en la zona que usamos a media inclinación, lo más importante es el agarre pues nos encontramos en la zona de aceleración. Por último, en máxima inclinación, primará la estabilidad y la precisión de trazada.
El compuesto delantero y trasero son diferentes y se ha trabajado mucho en mejorar la huella del neumático en contacto con la carretera.
El neumatico escogido tiene una muy buena relación calidad-precio
Tiene además varios neumaticos disponibles recomendados, que nos gustaría que tuviera en cuenta :
150 60 R-17 GPR300 Precio montada:141.50
150 60 R-17 DIABLO-ROSSO-III-DOT-2016 Precio montada:153.50
150 60 R-17 PILOT POWER 2CT Precio montada:144.50
150 60 R-17 STREET Precio montada:173.50
150 60 R-17 BattlaxBT090C T 77016 Precio montada:125.50
Homologación europea
73 db
INFORMACIÓN SOBRE EL ETIQUETADO EUROPEO DE NEUMÁTICOS
El neumatico escogido tiene una eficiencia de resistencia de D , si quiere saber que significa esto por favor pulse el siguiente botón
¿ Qué significa Resistencia D ?
El neumatico escogido tiene una eficiencia de agarre de D , si quiere saber que significa esto por favor pulse el siguiente botón
¿ Qué significa Agarre D ?
El neumatico escogido tiene un nivel de ruido de 73 db , si quiere saber que significa esto por favor pulse el siguiente botón
¿ Qué significa Ruido 73 db?
73db